自动辅助导航驾驶(Beta)
现在,自动辅助导航驾驶可自动变道,无需驾驶员对变道建议进行确认。如需关闭变道确认,请转至“控制 > Autopilot 自动辅助驾驶 > 自定义自动辅助导航驾驶 > 要求变道确认”,并将其设置为“否”。关闭变道确认后,可调整“变道通知”,选择所需通知方式。
此版本发行后,将“每次启程时启用”设置为“是”,便能够在每次启程后直接启用自动辅助导航驾驶(在此功能可用的情况下)。
注意:关闭确认要求后,车辆必须先确认驾驶员的双手在方向盘上,才会进行变道。关闭变道确认后,驾驶员仍有责任将双手放在方向盘上,并全程保持警觉,注意观察车辆周围情况。
自动辅助导航驾驶(Beta)
“自动辅助导航驾驶”可发出智能变道提醒,还能在行进缓慢的情况下作出相应调整,让旅程更顺畅。
如需启动“自动辅助导航驾驶”,请前往“控制”>“Autopilot 自动辅助驾驶”,并先启用“自动辅助转向”。对于可以使用该功能的行驶路线,按下导航指引列表的“自动辅助导航驾驶”按钮,即可选择启用或禁用此项功能。将“启动车辆即启用”设置为“是”,还能够在每次启程后直接启用自动辅助导航驾驶(在此功能可用的情况下)。
在行驶路线中启用后,朝向自己快速拉动两次巡航杆,即可在控制进入的路段使用“自动辅助导航驾驶”。使用期间,单条蓝线代表前方行进路线,便于车辆保持在行驶车道内。出现的灰线表示行驶路线中即将出现的变换车道,或建议应变换的车道,以便获得更为顺畅的行进速度。使用期间,“自动辅助导航驾驶”还可基于目的地,指引车辆转入正确的高速公路交叉口和出口。
在行驶路线中启用后,向下快速拉动两次变速杆,即可在控制进入的路段使用“自动辅助导航驾驶”。使用期间,单条蓝线代表前方行进路线,便于车辆保持在行驶车道内。出现的灰线表示行驶路线中即将出现的变换车道,或建议应变换的车道,以便获得更为顺畅的行进速度。使用期间,“自动辅助导航驾驶”还可基于目的地,指引车辆转入正确的高速公路交叉口和出口。
如需调整“自动辅助导航驾驶”变换车道的频率,以便保持车辆以设置速度行进,请前往“控制”>“Autopilot 自动辅助驾驶”>“自定义自动辅助导航驾驶”,更改“根据速度变道”设置。
自动辅助导航驾驶可自动变道,无需驾驶员对变道建议进行确认。如需关闭变道确认,请转至“控制 > Autopilot 自动辅助驾驶 > 自定义自动辅助导航驾驶 > 要求变道确认”,并将其设置为“否”。关闭变道确认后,可调整“变道提醒”,选择所需通知方式。关闭确认要求后,车辆必须先确认驾驶员的双手在方向盘上,才会进行变道。关闭变道确认后,驾驶员仍有责任将双手放在方向盘上,并全程保持警觉,注意观察车辆周围情况。
注意:启用该功能前,请务必校准摄像头,并通过 WiFi 下载最新版导航地图。
自动辅助转向 (Beta)
根据当地新规要求,现已调整方向盘在启用自动辅助转向期间的可转动程度。这可能削弱自动辅助转向应对急转弯的能力。
此外,为触发自动变道,必须将转向信号灯拨入一挡(稍稍上拨或下拨),并且变道过程必须在拨动转向信号灯后的 5 秒钟内开始。
召唤功能(Beta)
根据当地新规要求,使用召唤功能期间,手机必须与车辆保持有效的蓝牙连接(类似于通过车辆拨打电话或使用媒体播放器时所需的连接形式)。如欲进行手机配对,请点击触摸屏顶部状态栏中的蓝牙图标。
行程规划(Beta)
行程规划旨在帮助您更稳妥地完成长途驾驶。倘若到达目的地之前需要充电,行程规划的路线将经过位置合适的超级充电站。行程规划会选择一条行驶和充电时间最短的路线。如欲使用行程规划,请点击“控制 > 导航 > 行程规划(Beta)> 开”。
自动辅助导航驾驶(Beta)
“自动辅助导航驾驶”可发出智能变道提醒,还能在行进缓慢的情况下作出相应调整,让旅程更顺畅。
如需启动“自动辅助导航驾驶”,请前往“控制”>“Autopilot 自动辅助驾驶”,并先启用“自动辅助转向”。对于可以使用该功能的行驶路线,按下导航指引列表底部的“自动辅助导航驾驶”按钮,即可选择启用或禁用此项功能。
在路程中启用后,向下快速拉动两次变速杆,即可在受管制路段使用“自动辅助导航驾驶”。使用期间,单条蓝线代表前方行进路线,便于车辆保持在行驶车道内。出现的灰线表示行驶路线中即将出现的变换车道,或建议应变换的车道,以便获得更为顺畅的行进速度。使用期间,“自动辅助导航驾驶”还可基于目的地,指引车辆转入正确的高速公路交叉口和出口。
如需调整“自动辅助导航驾驶”变换车道的频率,以便保持车辆以设置速度行进,请前往“控制”>“Autopilot 自动辅助驾驶”>“自定义自动辅助导航驾驶”,更改“根据速度变道”设置。
注意:启用该功能前,请校准摄像头,并通过 WiFi 下载最新版导航地图。
自动辅助导航驾驶(Beta)
“自动辅助导航驾驶”可发出智能变道提醒,还能在行进缓慢的情况下作出相应调整,让旅程更顺畅。
如需启动“自动辅助导航驾驶”,请前往“控制”>“Autopilot 自动辅助驾驶”,并先启用“自动辅助转向”。对于可以使用该功能的行驶路线,按下导航指引列表底部的“自动辅助导航驾驶”按钮,即可选择启用或禁用此项功能。
在路程中启用后,朝向自己快速拉动两次巡航杆,即可在受管制路段使用“自动辅助导航驾驶”。使用期间,单条蓝线代表前方行进路线,便于车辆保持在行驶车道内。出现的灰线表示行驶路线中即将出现的变换车道,或建议应变换的车道,以便获得更为顺畅的行进速度。使用期间,“自动辅助导航驾驶”还可基于目的地,指引车辆转入正确的高速公路交叉口和出口。
如需调整“自动辅助导航驾驶”变换车道的频率,以便保持车辆以设置速度行进,请前往“控制”>“Autopilot 自动辅助驾驶”>“自定义自动辅助导航驾驶”,更改“根据速度变道”设置。
注意:启用该功能前,请务必校准摄像头,并通过 WiFi 下载最新版导航地图。
增强版召唤
增强版召唤是一项驻车辅助功能,能够操控车辆按需驶离停车位、绕过障碍物,帮助车主将车辆调遣至自己身旁或指定位置。此功能特别适用于将车辆移出空间狭小的停车位、穿过坑洼地带,或者减少车主提重物步行的距离。增强版召唤适用于 Tesla 手机应用程序,在手机距离车辆 150 英尺范围内即可使用。
如欲使用增强版召唤,请先打开 Tesla 手机应用程序。点击“召唤”,选择车辆图像中间的“增强版召唤”图标。如欲激活增强版召唤,可长按“找到我”按钮,或将图钉放置在所选位置,然后按住“开始”按钮。随时松开按钮即可停稳车辆。
增强版召唤还能与 HomeLink 整合使用,可以开启车库门,让车辆驶出车库。与召唤类似,增强版召唤仅适用于停车场和私人车道,不适用于公共道路。此功能现处于测试阶段,因此驾驶员必须时刻监控车辆,注意观察周围情况。
注意:如欲使用增强版召唤,请下载最新版 Tesla 手机应用程序(3.8.2 或更高版本),启用设备的 GPS 功能,并确保拥有正常的手机服务。增强版召唤可能需要进行额外的摄像头校准,并且驾驶员和车辆必须同时处于屏幕上显示的蓝圈中,才能使用此功能。
新语言支持
现在,触摸屏可显示附加语言。如欲更改语言,只需在挂入驻车挡后前往“控制 > 显示 > 语言”。
驾驶视觉画面
经调整,驾驶视觉画面能够自动缩放,进一步优化使用屏幕空间,并且在盲区探测到车辆时,发出提醒。在公路上行驶时,驾驶视觉画面将保持全景显示。
哨兵模式功能提升
车辆挂驻车挡后,仅需点击触摸屏顶部的哨兵模式图标,即可启用或禁用哨兵模式。
车辆挂驻车挡时,前往“控制 > 安全 > 哨兵模式 > 开”,还可以将车辆默认设置为始终启用哨兵模式。选择“开”后,可通过选择复选框排除“住宅”、“公司”和/或“收藏夹”。选定位置后,哨兵模式会在车辆靠近上述位置时自动禁用。
HomeLink
HomeLink现可兼容多款遥控系统。此前已添加HomeLink设备(如车库门)的客户需要删除并重新设置设备,请点击触摸屏顶部状态栏中的HomeLink图标,进入“HomeLink设置”进行操作。
车道偏离防避
如果探测到车辆在未亮起转向灯的情况下,意外偏离当前行驶车道,那么车道偏离防避会发出警报,或实施转向辅助。点击“控制 > Autopilot 自动辅助驾驶 > 车道偏离防避”,然后在以下选项中作出选择:
辅助:车速介于 25-90 mph (40-145 km/h) 之间时,如果探测到意外性车道偏离,那么车辆会尝试通过转向操作返回当前行驶车道。发生转向干预时,目标车道会显示为蓝色。
警报:探测到车道意外偏离时,方向盘会震动。
关:探测到车道意外偏离后,禁用转向辅助和方向盘震动。
注意:车道偏离防避旨在辅助安全驾驶,但不是在每种情况下均有效,不能取代驾驶员专注操控。
紧急车道偏离防避
为提升安全性,紧急车道偏离防避可在探测到潜在碰撞后,通过执行转向操作使车辆返回当前行驶车道。发生紧急转向干预后,目标车道标示为红色,触摸屏上会显示一则警报,并伴有蜂鸣。启动车辆后,该设置始终处于启用状态,但通过执行“控制 > Autopilot 自动辅助驾驶 > 紧急车道偏离防避”设置,可以在当次驾驶过程中关闭该设置。
导航
现在,导航指引列表显示在触摸屏的右侧,方便查看。
软件更新偏好
现可选择第一时间接收符合您的车辆配置及所在区域的软件更新。点击“控制 > 软件 > 软件更新偏好 > 高级”。
瑞典语支持
现在,触摸屏和语音导航可使用瑞典语。如欲更改语言,只需在挂入驻车挡后前往“控制 > 显示 > 语言或导航语言”。