Update 2020.36.4 - Release Notes

ドライビング ビジュアライゼーションは、赤信号、道路標示を含む物体を表示することができるようになりました。赤信号が表示されたとしても、ドライバーが注意して運転することに代わるものではなく、本機能は車両を停止させるわけではありません。ドライビング ビジュアライゼーションの表示内容を確認するためには、「コントロール」>「オートパイロット」>「フルセルフドライブの予告表示」の順にタップします。

オートステアリングが作動中に、一時停止標識または赤信号を無視する可能性があることを車両が検知すると警告を発する場合があります。この機能で車を止めることはできません。信号に注意を払うことはドライバーの責任です。

信号待ちしている時に、青信号に変わるとチャイムが鳴ります。他の車両の後ろで信号待ちしている場合は、トラフィックアウェア クルーズコントロールまたはオートステアリングがアクティブになっていない限り、前の車両が前進すると、チャイムが鳴ります。信号機/一時停止標識コントロールがアクティブになっている場合、青信号での通過を確認できる時にチャイムが鳴ります。有効にするには、「コントロール」>「オートパイロット」>「青信号チャイム」の順にタップします。

注記：このチャイムは通知としてのみ設計されています。周囲の状況を観察して、状況に応じて判断するのは、ドライバーの責任です。

スピードアシストでは、地方道路での速度制限データの精度を向上するために、車両に装備されているカメラを利用して、速度制限標識を検知するようになりました。

スピードアシストでは、地方道路での速度制限データの精度を向上するために、車両に装備されているカメラを利用して、速度制限標識を検知するようになりました。検知した速度制限標識がドライビング ビジュアライゼーションに表示され、関連する速度制限警告の設定に使用されます。

通常通り、スピードアシストの設定を調整するには、「コントロール」>「オートパイロット」>「速度制限」の順にタップします。

変化する路面状況に合わせて、サスペンション システムで各ホイールのダンピングが動的に調整されている状態をリアルタイムで視覚化します。これは、インストゥルメントパネルの右側または左側に表示されるようになりました。表示するには、利用できるインストゥルメントパネルのオプションが表示されるまで、個々のハンドル スクロール ボタンを押し続けます。スクロールボタンをロールして、サスペンションを選択します。

クラスター速度計をタップするだけで、トラフィックアウェアクルーズコントロールまたはオートステアリングの設定速度を現在の速度に素早く調整できます。速度制限標識をタップし設定速度を速度制限に調整することもできます。

規制のため、歩行者警告音が更新されました。