Update 2020.32.3 - Release Notes

Sirius XMの使いやすさと局の検索機能を改善したほか、コンテンツ分類が強化され、使い勝手が全般的に改善されました。

車両はPowerwallと連携し、Powerwallシステムの蓄電量と電力供給能力を超えないようすることで停電時の充電を強化しています。Powerwallは、自宅の電力需要に合わせ、車両の充電を遅くしたり停止したりして、自宅に必要な電力を供給し続けます。

停電中、Teslaアプリで設定されたしきい値を超えていない限り、車両はPowerwallから充電されます。このしきい値を変更して、自宅と車両の電力需要のバランスを取り、自宅の電力のエコシステムを完全に制御することができます。また、太陽光を受けている間は車両を電源につないだままにしておけば、Powerwallは停電時に余剰の太陽光発電で車両を充電することができます。

このリリースは、2020年4月に一部の車両を対象に初回リリースされたもので、今回のリリースではより多くのTesla車両をサポートしています。

時速50km(31マイル)以上で走行中に急ブレーキをかけると、ブレーキライトが速く点灯して、後方のドライバーに急激な減速を知らせるようになりました。車両が完全に停止すると、ハザードランプが点滅し始めます。ハザードランプはアクセルを踏む、またはハザードランプのボタンを押すまで点滅し続けます。

トランク、フロントトランク、またはドアが10分以上開いたままになっていると、モバイル通知が送信されます。すべてのドアとトランクがロックされている時に、車を降りて10分後にウィンドウまたはサンルーフが開いていることが検出されると通知が送信されます。

トランク、フロント トランク、またはドアが10分以上開いたままになると、モバイル通知が送信されます。すべてのドアとトランクがロックされている時に、車を降りて10分後にウィンドウが開いていることが検出されると通知が送信されます。

送信する通知を設定するには、「制御」>「ロック」>「車両閉じ忘れ通知」の順にタップします。車両が自宅にあり、「自宅を除く」が選択されている場合、通知は送信されません。

送信する通知を設定するには、「コントロール」>「車両」>「車両閉じ忘れ通知」の順にタップします。車両が自宅にあり、「自宅を除く」が選択されている場合、通知は送信されません。

注記: 後部ウィンドウでは、完全に開いているときのみ通知が送信されます。

車両は、ロックされているときに自動的にウィンドウを閉めることができるようになりました。この設定を有効にするには、「コントロール」 > 「ロック」 > 「ロック時にウィンドウを閉める」をタップします。

お客様の車は、V3スーパーチャージャーで最大250kWの充電ができるようになりました。通常通り、ナビを使ってスーパーチャージャーへ向かう際に、充電速度が速くなるよう事前にバッテリーコンディショニングを行います。

サスペンション システムが、変化する路面状況を合わせて各ホイールの減衰力を動的に調整している様子をリアルタイムで視覚化できるようになりました。「サスペンション データを表示」をタップすると、さらにリアルタイムな情報を得ることができます。

アダプティブ サスペンション ダンピングには、従来のコンフォート、自動、スポーツ設定に加えて、乗り心地とハンドリングをカスタムレベルで設定できるADVANCED設定が追加されました。

Tesla のサスペンション コントロール ロジックを簡素化し、一時的な高さとより恒久的な高さの両方に対応できるようにしました。車高を手動でHIGHまたはVERY HIGH位置に調整した場合は、短い距離を走行後に自動的に車高が下がるようになりました。雪道やオフロードでは、車高スライダーの横にある「キープ」をタップすると、最大許容速度に達するまで車高を「HIGH」または「VERY HIGH」に保つことができます。急な坂道など、何度も車高を上げたい場所では、「この場所では常に自動上昇」をタップしてください。この機能は、再びその場所に来ると、サスペンションを保存された高さまで上昇させます。

最後に、サスペンションシステムは標準車高と低車高の間で自動的に調整され、道路の種類に応じて乗り心地と走行距離が最適化されるようになりました。車高を低くしたい場合は、「初期設定の車高を低」を有効にします。

注記: ジャッキ モードは「コントロール」 > 「サービス」に移動しました。車両のサスペンションに関する追加情報は、オーナーズマニュアルをご参照ください。

Tesla のサスペンション コントロール ロジックを簡素化し、一時的な高さとより恒久的な高さの両方に対応できるようにしました。車高を手動でHIGHまたはVERY HIGH位置に調整した場合は、短い距離を走行後に自動的に車高が下がるようになりました。雪道やオフロードでは、車高スライダーの横にある「キープ」をタップすると、最大許容速度に達するまで車高を「HIGH」または「VERY HIGH」に保つことができます。急な坂道など、何度も車高を上げたい場所では、「この場所では常に自動上昇」をタップしてください。この機能は、再びその場所に来ると、サスペンションを保存された高さまで上昇させます。

注記: ジャッキ モードは「コントロール」 > 「サービス」に移動しました。車両のサスペンションに関する追加情報は、オーナーズマニュアルをご参照ください。

「コントロール」>「サービス」>「通知」をタップすると、現在と過去の通知履歴を簡単に表示できます。オーナーズマニュアル（「>」で示されます）に追加情報のある通知を選択するには、通知をタップして表示します。

サードパーティ製のCCS Combo 2充電ステーションで充電する場合、充電が停止すると自動的に充電ポートがラッチが解除され、車のロックが解除されて充電ケーブルが簡単に取り外せるようになりました。

サードパーティ製のCCS Combo 2充電ステーションで充電する場合、充電が停止すると自動的に充電ポートがラッチが解除され、車のロックが解除されて充電ケーブルが簡単に取り外せるようになりました。

注記: CCS Combo 2充電ステーションで充電するには、CCS Combo 2アダプターが必要です。